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鉅亨網記者李宜儒 台北

IC 設計大廠聯發科 (2454) 宣布，在公司 4 大核心技術下，將正式進軍車用晶片市場，將切入以影像為基礎的先進駕駛輔助系統 (ADAS)、高精準度毫米波雷達、車用資訊娛樂繼統及車用資通訊系統，目標到 2020-2025 年將搶佔全球 20-30% 市佔率。

聯發科新事業發展本部總經理徐敬全表示，公司的 4 大核心技術，包括了高效能計算平台、軟硬體整合、高整合度的低功耗 SoC 以及視聽娛樂專利佈局。

徐敬全表示，車用網及自動駕駛需要一套獨特的技術組合，聯發科的核心競爭力有助於公司有能力跨足到車用晶片設計領域，過去 12 年，公司已經投入了超過 100 億美元的研發經費，累積了完整且領先的技術實力，包括數據射頻、電腦運算、無線連結、智慧演算法等。

徐敬全指出，不過是 tier 1 或是 tier 2 的汽車供應鏈，對於聯發科要切入都很歡迎，而且他們也給予公司許多不同意見建議。

徐敬全表示，目前市場上並沒有晶片供應商可以提供產品布局完整且高度整合的解決方案，導致汽車昌只能同時與多個供應商合作，因此需要耗費額外的資源來解決不同產品或系統之間的溝通與整合，隨著未來高科技汽車的複雜系統需要高度整合的晶片、創新的電源管理及各種先進的功能，以實現最高的安全需求及最佳駕駛體驗，未來聯發科將可提供高度整合的全套解決方案，填補目前車用晶片的空白領域。